アイバッハ スプリング

昨日、アイバッハ スプリングを取り付けたことにより

状態確認のため、通勤を初めて V50 T-5 にした。

で、高速でも段差の突き上げが気になるようになった．．．

ロールの具合までは判らない．．．（これでは良いところなし？）


アライメント未調整なので後輪のスリ減りが気になるが、

スペーサーを着けてからにするか悩むところ。

（写真は「取付前」と「取付後」）