年末恒例のスキー。今年は長女は参加せず。 家族でのスキーも、これが最後かも．．．

新興商業地区ガドンにはバスで．．．

カンポン・アイ―ルを少しの間、探索．．．

カンポン・アイールに上陸後は、まずは観光案内所（？）に寄る。 その屋根は、日本の現代の瓦に見える．．．

ブルネイには日付をまたいで到着。 予め用意しておいたシンガポールドルがあるので、直ぐにタクシーに乗車。 日本の三菱に、天然ガス関係の仕事で勤務していたことのある人だった。 タクシー下車後は、通りがかりの人に宿の場所を確認し、チェックイン。 翌…

Grab タクシーでターミナル３へ。 ネットに溢れるセブパシの悪評を怖れるも、非常にスムースなチェックインで拍子抜け．．．

EDSA駅からは、近くのAlphaland ショッピングモールに駆け込み、 Chowking と Jollibee で解放感を味わう．．．

汚れた窓には鉄格子で、出発前から大混雑の車内。 着席はおろか、立っている場所さえ確保できない。 出発後は、上下左右の揺れと振動が激しく、いつ脱線しても納得できる状況。 乗車が目的だったのに、EDSA駅まで苦痛が続く．．．

国鉄トゥトゥバン駅内は、監視員のいる駅前とは違って多くの人。 どこまでのチケットを買うか迷い、途中のEDSAを目的地としたが、 乗車区間は短かければ短いほど良いことを後に理解する．．．

イントラムロスからはチャイナタウンに入り、国鉄トゥトゥバン駅を目指してひたすら歩く．．．

U.N.アベニュー駅からリサール公園を抜けて、イントラムロスへ．．．

バクララン駅は市場と一体化していた。 知っていたら、タクシーで乗り付けなかった．．．

３度目（４度目？）の正直で、雲海に遭遇。 前日16時に濃霧注意報が発令されただけあって、濃霧の発生が強く、 時間の都合で最後まで見ることができず．．．

次女が学校で受けた表彰の上に、いつものように覆いかぶさるポメチワ「コロ」．．．

仕事帰りに、イルミネーション．．．

、３ トゥーランの助手席が窓落ちとなる。部品が入荷し、19,980円の出費．．．

何か国目になるのだろうか。ブルネイを目指す旅へ。 ブルネイへは、シンガポール経由を考えていたが、 LLCのセブパシフィックがkiwi.com で安く購入できることから、kiwi.comに不安を覚えながらもチケットを購入。 11月2日：日本を離れ、深夜にマニラ着。Gra…

帰路は、特急南紀を待たずに普通列車にするも、腰が疲れて後悔．．．

新宮駅で下車し、帰路の列車までのわずかな時間で、駅前の徐福公園を覗く．．．

このまま終点まで平和な車内環境が続くと思っていたところ、熊野本宮大社前から多数の外国人が乗車。 全員が着席できない状況で、どうなるかと思っていたら、渡瀬温泉周辺で全員が下車。 再び平和が訪れ、終点近くでインパクトのある神倉神社の存在を知る．…

バスの運転手から「五新鉄道計画」を知る。 ２回目の休憩箇所、「谷瀬の吊り橋」では、橋の中心まで渡った後、名物？のコンニャクを食する．．．

五條までは乗客の乗り降りがあったが、 イオン横の五條バスセンターからは、乗客は終点新宮まで乗車の私と中年女性２人組の計３人のみ．．．

目的は、日本最長路線バス。食料を調達し、乗車．．．

三連休の最終日、近鉄名古屋駅から大和八木駅に向け、伊勢中川駅乗換を選択して乗車．．．

王府井に行く、が何かが違う。 グーグルマップが正確な位置を示していないことに気づき、中華製の情報漏洩マップアプリを一旦導入。 王府井では、串や春餅を食べ、19年ぶりの北京観光は半日で終了。 帰路は、機内に乗り込むも、3時間以上動かず。空港閉鎖？…

平日にもかかわらず、天安門広場は群衆の波．．．

10日の北京到着が遅れ、市内への列車には間に合ったが、そこからの地下鉄がない。 法外な値段の闇タクシーしかなく、小雨の中、複数の車との交渉が必要となる。 こんなことなら、地下鉄の最終が早いことに気づいていれば、空港から直接タクシーに乗車してい…

空港への途中にあり、恐竜の骨格展示がある Hannu Mall に寄ると、向かいには建設中の日馬富士の学校。 バスが空港に乗り入れるとのWeb記事もあったので、乗り続けると、 空港最寄りのバス停から次のバス停は荒野を遥か超えた先。 歩いて戻れるところではな…

市内小中学校の全生徒の作品展を、朝の犬散歩を兼ねて見に行くと、 次女の発泡スチロール作品は選ばれていた．．．

妹のスマホ交換に伴い、microSIMからnanoSIMへハサミでカットして対応．．．