前回のバッテリー交換から２年しか経過していないが、 補充電してもエンジンがかかりにくい状態に。 車両購入から４年半なので、２年ごとの交換が必要な個体か。 重い腰を上げて交換。必要な工具等は写真のとおり。基本10ミリの工具を使用。 交換後は、時計…

年1回のペースで車中泊。 今回は初めて道の駅「星のふる里ふじはし」で夜明かしし、 裏山に面白いアート作品を見つける…

カングージャンボリーに初参加。 大雨で、抽選会が終わって帰る段階で雨上がりに…

父のプリウスのドライブレコーダーの本体を直したと思ったら、 配線も何故かダメ。 ディーラーが弄ったせいだと思うが、追及は難しく、自分で引き込む…

カングーの２回目の車検。代車はルーテシア。 この４年間で27,241㎞走行し、給油は3,300.31リッター。 普段乗りではリッター7キロを切るくらいだが、トータルでは8.25㎞/Lであった…

樹脂バンパーの白化が進み、気になりだしたので、対応策を考える…

父の車のドライブレコーダーが起動しなくなった。 内部の起動バッテリーの劣化だと判明し、交換して直すものの、 更に、車のバッテリーからのUSB-Bの電源供給が出来ていない。 高齢の父が2,000円払ってディーラーに見てもらうようなことをするから、 こんな…

オイル漏れの修理代が痛い。 修理の間の数時間の代車は、エンジン1.2リットルのカングー…

12月下旬にカングーのオイル漏れに気付く。 車の止め方によっては、かなりの漏れ。 ディーラーで確認してもらうと、サーモハウジングの寿命とのこと。 関連修理も含め86千円の見積で厳しいが、仕方がない…

長女が帰省し、初心者マークを付けて2023年の初乗り…

カングーのフュエールキャップを受け取りに行く。 発注から２か月も要した。 鍵無しにもかかわらず、価格は3,960円…

カングーの鍵のボタン部分が劣化して破損し、開閉できなくなる。 そこで、アマゾン経由で中国から800円で購入。 電池部分の金具も付いていて良さそうなので、 スペアキーも同様に取り換えようかと考える…

10月下旬、今のところ年に１回の車中泊キャンプへ。 今回で３年目…

先週、給油後にキャップを取り付けようとしたら、バネが外れて破損。 復旧できないので、新たなキャップを発注し、当面は応急措置で対応…

12か月点検の代車として、メガーヌ・スポーツツアラーを指名。 中古車しか乗らないので、新車の乗り味は新鮮…

車に乗ることがめっきり減ってしまった…

100均グッズで補修…

カングーのバッテリーを一回り大きいものに交換。 そのために、プラスティックの支えをノミで除去。 今後は２年程度では交換せず、サルフェーション除去装置を使ってみようと思う。 なお、今回の交換では、時計などのメーターのほか、 ナビのバックカメラ設…

カングーのリアカーテンが取れ、両面テープで補修…

終活？の第一歩として、古本売却の用意。 文庫本223冊、大型本27冊、自動車雑誌94冊の計344冊を箱詰め…

カングーの自家製改造キーの一つが反応しなくなる。 組み合わせて試すと、緑色の基盤の一つがおかしい。 このため、一つの改造キーには新品のCR2025を入れ、 もう一つのキーは反応しないままなのでコブラキーで代用することとし、 新品のCR2032を入れる。（…

車検が終わり、PIAAのワイパーを取り付ける。 リアは、フロントとは異なり、日本車と同じと思われるので、 後日確認することに...

カングーのフロントワイパーがようやく届く。 ヨドバシ・ドットコムで2,530円なので、 ディーラーの工賃込みの3,168円よりは安いが… （三番目の写真は純正品）

車検の代車は、初期型のカングー。 同色なので、代車であることに気が付かれない...

車検前に、安価なタイヤを購入しておく。 製造日も確認…

木曜日の朝、大雨で駅まで送ってもらった時、 ワイパーゴムが剥がれだしていることに気付く。 この先、一週間くらい雨続きの予報なので、通勤車内で発注し、 昨日土曜日、取付ようとするが、現車には適合しない Uフック型であった。 ラテン車あるあるで、同…

修理開始から５週間経過。長すぎると思い、連絡すると、本日返却できるとのこと。 このタイミングは偶然なのか疑心暗鬼になる。 軽油でリッター17キロ走る代車での生活は、突然終わる...

GW初日にぶつけられ、代車生活...

LEDヘッドライトランプに交換。 カットオフラインが、ハイビームだとあまい感じ。 それよりも、今回もエンジンが掛からない症状が出たことに落胆...

カングーのスペアタイヤが2014年製であることを確認...